Нашли опечатку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

В Бийске удвоили финансирование локально-ямочного ремонта дорог

Обводная дорога на Зеленый Клин.

Приоритетом ремонтных работ станут ключевые транспортные артерии города

Тему состояния дорог в Бийске подняли на минувшем заседании Думы города, на котором глава отчитался о работе за прошлый год.

Однако, как отметили приглашенные, не менее важны и вопросы сегодняшнего дня.

Андрей Абрамов.
Андрей Абрамов.
Фото: Сергей Кулыгин, "БР"

- Отчеты главы города традиционно выпадают на весну. Время непростое: снег тает, и почему-то вместе с ним сходит асфальт. Я думаю, многие из тех, кто сегодня добирался на заседание, мысленно задались вопросом: что у нас с дорогами? — говорит Андрей Абрамов, депутат АКЗС. — Из года в год латают одни и те же участки: Социалистическую, обводную дорогу на Зеленый Клин, путепровод на Табачке… И каждую весну — одна и та же картина. Может быть, все‑таки дело не в климате, а в содержании дорог?

Глава города Виктор Щигрев согласился, что весной этот вопрос всегда встает особенно остро: в период оттепели появляются ямы.

— Это ежегодная проблема, — говорит Виктор Щигрев. — Но мы готовы к ее решению и уже приступили к ремонту холодным асфальтом. Это временная мера, пока погода не позволит перейти к ямочному ремонту или ремонту локальными участками.

Как сообщил мэр, выделение первого транша из бюджета города уже согласовано с депутатами. На ямочный ремонт и ремонт локальными участками, где-то — целыми полосами, выделено 30 млн рублей.

Виктор Щигрев.
Виктор Щигрев.
Фото: Сергей Кулыгин, "БР"

— В первой половине апреля, когда определится подрядная организация и позволят погодные условия, мы начнем активно асфальтировать проблемные участки. В первую очередь — это наши основные транспортные артерии, — рассказал глава города.

После заседания Думы, на котором была поднята «дорожная» тема, принято решение удвоить финансирование, выделяемое на ремонт дорог. К заложенным 30 млн рублей (что позволит отремонтировать около 17,2 тыс. кв. метров дорожного полотна) добавили еще 30 млн рублей.

— Таким образом, общий объем средств, направленных на локально‑ямочный ремонт, составит 60 млн рублей, — сообщил Виктор Щигрев. — Приоритетом ремонтных работ станут ключевые транспортные артерии города. Мы стремимся сделать все возможное, чтобы дороги Бийска были более безопасными и комфортными для всех участников дорожного движения.

В перечисленном мэром списке дорог, на которые в первую очередь будет уделено внимание:

• ул. Советская

• ул. Митрофанова

• ул. Кутузова

• ул. Шадрина

• ул. Гастелло

• ул. Липового

• ул. Социалистическая

• ул. Ударная

• ул. Матросова.

Торги для определения подрядчика по первому траншу пройдут 6 апреля.

Обводная дорога на Зеленый Клин.
Обводная дорога на Зеленый Клин.
Фото: Сергей Кулыгин, "БР"

Что касается отдельных участков дорог, на состояние которых часто жалуются бийчане, глава города в рамках ответа Андрею Абрамову пояснил, по какой причине те остаются проблемными.

Так, от масштабного ремонта дороги, ведущей от дуги компенсатора в районе новых домов микрорайона 16а к ул. Стахановской, решено отказаться, поскольку в будущем здесь планируется расширение дороги.

Путепровод на «Продмаше», как и обводная дорога на Зеленый Клин, последний раз капитально ремонтировались более 30 лет назад. Однако пока обходиться здесь можно лишь ямочным ремонтом.

Управлением капитального строительства выполнены все предпроектные работы, чтобы провести ремонт вновь, сейчас пакет документов отправлен на оценку достоверности сметной стоимости. Однако рядом с объектом проходит тепловая сеть, и в случае масштабных работ потребовался бы ее вынос. То есть, по сути, в рамках одного проекта речь шла бы о двух мероприятиях, требующих значительного финансирования.

Что касается дороги по ул. Социалистической, то основной проблемой здесь остается вода, которая скапливается главным образом в весенний период.

— Но уже на протяжении трех лет мы ведем здесь модернизацию ливневой канализации: увеличиваем диаметры труб, устанавливаем новые насосы, прочищаем и занимаемся водоотведением, чтобы на участок попадало как можно меньше воды, — говорит Виктор Щигрев.

Комментарии (9)

1000

Авторизоваться:

Когда транспортная артерия по улице Мартьянова будет заасфальтирована до улицы Севастопольской? Когда будет заасфальтирован пер Маяковского, хотя бы, от Трофимова до Мартьянова? Когда появится кольцо, или, хотя бы светофор перед автовокзалом? Или вся деятельность Думы и Администрации сводится только к латанию дыр? Перспективой кто-нибудь занимается?

когда
Сергей, на Мартьянова уберут электроопоры и снесут близлежащие дома.. ширина улицы, особенно там, где ходят трамваи, - не позволяет там проектировать а/б покрытие.. как минимум - там затопит дома по обе стороны, ну и как максимум - придется возле каждого дома делать "лежачего", чтобы не летали "вечно опаздывающие".. и проектировать там надо одновременно с "ливневкой", но это невозможно, из-за хаотичного нагромождения "существующих сетей" - "под дорогой", значит надо одновременно и все сети перекладывать, в том числе и газ..
Ответить

" Я думаю, многие из тех, кто сегодня добирался на заседание, мысленно задались вопросом: что у нас с дорогами?" это получается, что на это можно обратить внимание, только иногда, добираясь на совещание? а в остальное время по барабану? или те, кто присутствуют на заседании всё остальное время в нашем городе не бывают? может, кто то должен весь год следить за состоянием дорог, а кто то должен выдавать им волшебного пенделя ? в промзоне дорога , тоже того...

Абрамов конечно молодец.Не в бровь , а в глаз.А кроме Абрамова, который в Бийске бывает наскоками из Барнаула, наши местные депутаты ,заткнули языки и ничего не видят, что творит местная исполнительная власть?.Все всё видят,только боятся вякнуть. А вякнут, сами пойдут дороги ремонтировать , как неугодные.

И дорогу на Сорокино через лес надо сделать. Ну невозможно же. Как после бомбежки.

Но уже на протяжении трех лет мы ведем здесь модернизацию ливневой канализации: увеличиваем диаметры труб, устанавливаем новые насосы, прочищаем и занимаемся водоотведением, чтобы на участок попадало как можно меньше воды, — говорит Виктор Щигрев. Только почему-то луж все больше и больше на Соцкой.

Ленина, еще года нет ей. Ямы перед админитсрацией. Не трещины,а ямы)))

Пыль столбом на дорогах города, на фото видно.

Позор.