Нашли опечатку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

Власти Алтайского края прокомментировали ситуацию на топливном рынке в регионе

Бензин. Топливо. Заправка. АЗС.

В Алтайском крае приступили к минимизации рисков на топливном рынке

Правительство и надзорные органы Алтайского края приступили к минимизации негативных факторов на топливном рынке, сообщает пресс-служба регионального правительства.

Так, на сегодня зафиксированы локализованные дефициты в топливной отгрузке АИ-92 и АИ-95 на заправочных предприятиях Барнаула, Бийска, Рубцовска и ряда сельских территорий.

«На основе межведомственного реагирования и взаимодействия с крупными поставщиками проводится минимизация рисков в восполнении доступных топливных запасов. Основная масса розничных ограничений касается небольших предприятий торговли моторным топливом и «франшиз» с нерегулярной поставкой. Перебои с отпуском топлива не коснулись оперативных, экстренных служб, базовых предприятий сельского хозяйства и промышленности», - говорится в сообщении пресс-службы правительства.

Отмечается, что межведомственное реагирование направлено на формирование микроэкономических механизмов восполнения запасов в зонах риска и недопущения создания «искусственных дефицитов» для негативного стимулирования потребительской активности. Надзорные органы сформировали специальные механизмы реагирования. Внедряемые меры не относятся к «мирной экономике» и сопровождаются соответствующими уровнями защиты.

Уточняется, что среди оперативных мер: диверсификация системы поставщиков, резервирование снабжения, реверсные и льготные специальные закупки ГСМ у иностранных партнеров.

Как отмечают надзорные органы Алтайского края, минимизация рисков не означает исключения влияния негативных отраслевых факторов. Главная их цель — замедлить рост стоимости для потребителей и сократить «плечо снабжения» предприятий, обслуживающих промышленность и наибольшее число потребителей. Кроме того, в ряде муниципальных образований преобладают небольшие заправочные сети, ограниченно сотрудничающие с крупными поставщиками. Перебои в логистике таких АЗС становятся предметом усиленного внимания.

«Текущие изменения на топливном рынке — пересмотр логистики и перераспределение нагрузки между предприятиями нефтеперерабатывающей промышленности оказывают влияние на ценообразование по всей стране. В этих условиях все большую роль приобретает микроэкономика отдельных компаний и ее адаптация к усложненным условиям», — объясняют эксперты.

Владельцам заправочных станций рекомендовано пересмотреть систему восполнения запасов на АЗС, ориентируясь на более крупных партнеров, а не только на долгосрочные рыночные отношения. Кроме того, предприятиям розничной торговли моторным топливом необходимо более открыто взаимодействовать с профильными органами власти.

Комментарии (3)

1000

Гойда братья и сестры, Гойда!

Так, я не понял почему возникли "нерегулярные поставки топлива"? Мало нефти добываем? Много за рубеж продаем? Плохо МПЗ работают? Саботаж нефтяных магнатов? Что случилось? Почему топлива на всех не хватает?

"Главная их цель — замедлить рост стоимости" И до каких пор будет действовать "замедлееие"?