В частном секторе Бийска дорожников прогоняют лопатами и топорами

Муниципалитет заключил договор на расчистку и грейдирование грунтовых дорог.

Из более чем 1 тыс. км городских дорог (именно столько набирается, если суммировать протяженность всех бийских улочек), твердое покрытие имеет лишь около половины. Все остальное — грунтовка.

Как правило, проходят такие дороги по частному сектору. И если расчистку основных магистралей берет на себя город, а придомовых проездов у многоэтажек- управляющие компании и ТСЖ, то жители частного сектора зачастую чувствуют себя обделенными.

В Бийске чистят около 250 км дорог.. Фото: Сергей Кулыгин, БР

Вроде бы такие же бийчане, но вот проезды у них летом по программе «Городская среда» не асфальтируют (хотя этот вопрос из года в год поднимается в разных регионах), а зимой — не чистят.

Однако этой зимой муниципалитет заключил договор с предприятием «Бийскгортранс», имеющим свою дорожная службу, по которому ведется расчистка дорог частного сектора. Причем если в предыдущие годы такие работы жителям частных домов предлагали оплатить в складчину, то сейчас расходы и на зимнюю расчистку от снега, и на грейдирование в летний период город берет на себя.

Что нужно сделать жителям частного сектора Бийска, чтобы и на их улице появился грейдер? Как поясняют в городской администрации, для этого достаточно обратиться в управление ЖКХ. Причем сделать это можно как через территориальный орган самоуправления (ТОС), так и самолично.

В 2021 году в Бийске представили новую полученную технику.. Фото: Анна Сабанова, БР

Там принимают заявку и по мере их накопления специалисты управления направляют техзадание «Бийскгортрансу». Только, сразу поясняют в администрации, формировать такой заказ на уборку в Бийске стараются пакетно — то есть чтобы за один выезд техника могла пройти несколько улиц или проездов в конкретном районе.

Впрочем, этой зимой таких заявок немного. То ли сказывается малоснежная зима, то ли то, что люди еще мало знают, что такие работы для них бесплатны.

Сейчас у муниципалитета действует договор с «Бийскгортрансом» на сумму в 350 тыс. руб. По мере того, как предприятие выполняет работы на эту сумму, договор продлевают.

Частный сектор в Бийске.. Фото: Сергей Кулыгин, "БР"

В мэрии обещают, что если этой суммы будет недостаточно, город выделит еще средства. Однако пока все идет к тому, что и заложенная сумма не будет израсходована.

Причина, по которой техника не всегда может работать в частном секторе, хотя и есть заявки, различные. Где-то грейдер просто не может заехать из-за ширины проезда. А где-то у самих жителей вспыхивает конфликт. Удивительно, но оказывается, технике рады не у каждого дома. В Бийске уже бывали случаи, когда дорожников прогоняли лопатами и топорами.