Росавиация ограничила срок действия сертификата Azur Air из-за нарушений
Росавиация ограничила срок действия сертификата эксплуатанта авиакомпании Azur Air до 8 июня 2026 года, пишет «Интерфакс». Решение принято после внеплановой проверки Ространснадзором, выявившей нарушения требований воздушного законодательства. Если до указанной даты они не будут устранены, сертификат аннулируют, что фактически остановит чартерные перевозки перевозчика.
На этом фоне, как сообщил источник издания, Azur Air уже отменила полетную программу в Паттайю (Таиланд) из четырех городов России до конца апреля. Парк компании состоит из 23 Boeing различных модификаций, но реально эксплуатируется примерно половина из них.
Вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Дмитрий Горин в беседе с журналистами в понедельник заявил, что временные ограничения полетных программ Azur Air заметно сказываются на рынке туристических перевозок. По его словам, авиакомпания предпринимает усилия для исправления выявленных ошибок, и в ближайшие дни ожидаются ответы по корректировкам.
«Самое важное – регулярность полетов, которая после обновления программы будет соответствовать нормам», – отметил Горин.
Эксперт пояснил, что Azur Air – один из немногих российских перевозчиков, специализирующихся на чартерных туристических рейсах, и перевозит около 2,5 млн пассажиров в год, преимущественно туристов. Несмотря на некоторое сокращение, компания продолжает выполнять свои программы, но часть объемов неизбежно перераспределяется на других перевозчиков – как российских, так и иностранных.
Горин подчеркнул, что полностью компенсировать эти объемы только российскими авиакомпаниями сложно: ежегодно флот отечественных перевозчиков сокращается примерно на 10%, только в прошлом году выбыло 58 самолетов. В этих условиях возрастает роль иностранных авиакомпаний – сейчас их доля на рынке достигает 47%, тогда как в 2019-2022 годах она составляла 20-25%. Они становятся важными альтернативами для туристов.
По словам Горина, Azur Air остается значимым игроком, особенно на направлении Россия – Турция, где ее доля может достигать 20%. Сокращение предложения на фоне нестабильной геополитической ситуации и дефицита флота способно привести к росту цен на авиабилеты. На стоимость влияют не только цены на керосин, но и доступность самолетов для выполнения программ.