От Бийска до забытых сёл: как семейная мастерская на колесах «спасает мир»
Остаться на долгое время дома, без возможности выйти на улицу – сложно и неприятно для любого человека. Но для того, кто передвигается на инвалидной коляске, ее поломка – не просто очень серьезная проблема, а настоящая трагедия. Особенно, если рядом нет того, кто поможет в быту. Александр и Инна Волковы раньше занимались ремонтом инвалидных колясок в своей мастерской в Барнауле. Потом стали ездить по всему Алтайскому краю, брали заявки и общались с жителями. Стало понятно: многим важно получить помощь здесь и сейчас, желательно бесплатно.
– Ты же всегда хотела спасти мир, – напомнил супруге Александр. – Пошли спасать вместе!
Так автономная некоммерческая организация «Поколение» при поддержке Фонда президентских грантов оборудовала фургон, который выезжает даже в самые отдаленные районы нашего края, чтобы помочь людям с инвалидностью. Побывал фургончик и в Бийске.
Фургон, но не с мороженым
Инна Алексеевна – идейный вдохновитель этого проекта. Ее неравнодушие родом из детства. Около 15 лет после инсульта любимая бабушка была лежачей, и оказывать помощь ближнему казалось само собой разумеющимся.
Бийский дом-интерната для престарелых и инвалидов. Фото: Анна Сабанова
До знакомства с женой в фокусе внимания Александра Волкова, человека с техническим образованием, были исключительно автомобили, теперь же – инвалидные коляски, вернее те, кто ими пользуется. Так как в рамках некоммерческого общества они долгое время работали с людьми, имеющими инвалидность, то очень четко понимали их потребности. Мысли о том, как помочь как можно большему количеству человек, не отпускали. Идея проекта «Мобильной мастерской» была реализована благодаря выигранному Президентскому гранту. Этот небольшой фургончик, в котором есть все необходимое для ремонта инвалидной коляски – единственный в Алтайском крае. Но самое главное, конечно, не техника, а золотые руки мастера. Теперь к людям, у которых есть проблемы с получением или ремонтом инвалидной коляски они приезжают сами.
Благодаря гранту мастерская ездит по всему Алтайскому краю. Фото: Анна Сабанова
В прицепе есть все для мелкого ремонта – колес, подшипников или джойстиков, детали под замену на распространенные модели инвалидных колясок. Здесь можно даже провести сварочные работы. В случае более серьезной проблемы коляску забирают в стационарную мастерскую, на время ремонта выдавая резервную.
Но кроме самого ремонта важна информационная составляющая: многие инвалиды или их родные банально не знают, как правильно пользоваться коляской. Вот выдали ее, а там лежит какая-то бумажечка, но кто ее читает?
Все выявленные недочеты - фиксируют. Фото: Анна Сабанова
Еще больше вопросов возникает, когда не совсем качественные коляски быстро выходят из строя. Некоторые модели буквально одноразовые: на День Победы в столице края пока один инвалид-колясочник ехал до Вечного огня на новой, только что полученной технике, она тем временем рассыпалась по болтикам. Даже катафоты в конце концов отвалились. Или же в инструкции значилось – предназначена для человека весом до 120 кг, садится туда он, на 10 кг меньше, и колеса моментально не выдерживают. А бывает и такое, что пользователь не знает о том, что ему давно пора менять старую коляску на новую, причем совершенно бесплатно. Рассказать, объяснить, помочь с документами и обращениями – еще одна задача «Мобильной мастерской».
Скрипит потертое седло
В библиотеке Бийского дома-интерната для престарелых и инвалидов заняты почти все «парковочные» места. Сюда на встречу собрались не только те проживающие, у которых есть конкретные проблемы с коляской, но и просто любопытствующие и желающие пообщаться.
Как семейная мастерская на колесах «спасает мир». Фото: Анна Сабанова
В Бийске у «Мобильной мастерской» очень насыщенный график: за два дня нужно побывать здесь, в доме-интернате, помочь с наладкой инвалидных колясок в ЦГБ, решить все проблемы и вопросы родителей детей-инвалидов общественной организации «Дети-Ангелы» и реабилитационного центра «Родник», а также наведаться к тем, кто попросил приехать на дом.
71-летний Николай Федотов с 2021 года в доме престарелых, к инвалидной коляске он оказался прикован после инсульта. А ведь тоже всю жизнь провел на колесах, работал в Белокурихе в городской службе такси. Его теперешний транспорт исправен, но очень уж шумит.
– Хрустит там что-то и тормоз тугой, – жалуется он. – Я когда ночью куда-то еду, соседей бужу, они ругаются.
Его проблему можно устранить здесь, на месте. А вот у Бориса, который за 35 лет со счету сбился, сколько у него было инвалидных колясок, даже с последней, более-менее крепкой, возникают проблемы. Он показывает, как легким движением руки отлетает спинка.
Коляску Борису починили на месте. Фото: Анна Сабанова
– Главное ведь, чтобы коляска под человека была сделана, под его параметры. Но в то время, когда я комиссию проходил, было одно, а когда коляску дали – я уже изменился, а это не учитывается, – рассказывает мужчина.
Александр Волков, мастер по ремонту средств реабилитации АНО «Поколение», подтверждает – срок службы колясок сейчас сильно ограничен. Взглядом он показывает на одного из проживающих:
– Вот видите, у него даже подлокотников нет на кресле. А должны быть. Сейчас поставим, – кивает он.
Галина Осипова, проживающая Дома-интерната. Фото: Анна Сабанова
Разные модели колясок подвержены разным дефектам, но самая частая проблема – колеса, это настоящее бедствие! Они спускаются, рвутся, а передние твердые просто лопаются при контакте с покрытием.
– У меня очень туго крутятся колеса и тормоза не работают, – делится с мастером Галина Осипова, проживающая Дома-интерната. – Вот, смотрите, ставлю, а она все равно катится.
Александр Николаевич внимательно осматривает – дело пустяковое.
Инвалидные коляски нужно осматривать и чистить хотя бы раз в месяц. Фото: Анна Сабанова
Отрегулировал несколько болтов, делает так, чтобы колесо не стояло криво и не терлось об раму, а также вычищает все от волос и ворса. Вроде бы банальный уход, но Галина счастлива. Но даже этот ремонт – временное решение.
– Коляски мы в любом случае у всех смотрим, проверяем, смазываем, потому что это лишним никогда не будет. Но желательно это делать как минимум раз в три месяца, – объясняет мастер. – Если коляска неремонтопригодна – она идет под полную замену. Как раз Борису мы помогали с документами, чтобы сделать досрочную замену – простую коляску на электрическую.
Выехать в люди
Отсутствие коляски, на которой можно передвигаться, можно сравнить с захлопнувшейся клеткой. И если в доме-интернате инвалидные коляски закупают централизованно, то в отдаленной деревне, когда у человека и Госуслуг-то нет, или даже в квартире, без помощи родственников, он опускает руки.
– Первое, с чем я столкнулась как простой обыватель – это наши квартиры и размер колясок. На них даже в туалет не проехать! – негодует Татьяна Романова, представитель НКО в г. Бийске, член «Союза добровольцев Донбасса им. Богдана Пилицина». – Многие инвалиды-колясочники, которые живут на 4-5 этаже, пытаются даже переехать на первый, но это мало кому помогает, потому что с первого этажа на улицу тоже надо как-то выехать. Даже стены сносят ради такого. Но в основном, по дому передвигаются, пардон, ползком.
Коляску, которая сломалась, мать детей-инвалидов просто оставила в огороде. Фото: Анна Сабанова
И все же люди, которые проживают в городах – более информированные и грамотные, а вот в селах много одиноких инвалидов.
– Один случай мне особенно запомнился: в Усть-Пристанском районе у женщины два близнеца с ДЦП, парни большие уже, она растит их одна. У них четыре инвалидные коляски, из которых три просто стоят в огороде. Все дело в том, что ребенок в 12-14 лет может весить больше, чем положено по инструкции, а коляска на это не рассчитана. При этом до официальной замены им нужно было ждать еще три года! Она приспособилась, детей возила только по очереди: из трех оставшихся колясок собирала недостающие запчасти, чтобы хоть четвертая работала. Просто не знала, что имеет право потребовать замену раньше. Мы составили акты, сделали досрочную замену – у парней теперь новые коляски, - напоминает об информационной работе в рамках гранта Александр Волков.