Бийский рабочий

Ряду НПЗ разрешили выпуск топлива по стандартам "Евро-3" до конца 2026 года

Под постановление подпадают НПЗ, заключившие с Минэнерго до 1 июня 2019 года соглашения о модернизации нефтеперерабатывающих мощностей
Читать в полной версии ➔

Правительство разрешило отдельным НПЗ до конца 2026 года выпускать бензин и дизтопливо класса «Евро-3», пишет РИА Новости.

Согласно постановлению кабмина, до 31 декабря 2026 года на территории России допускается обращение автомобильного бензина экологического класса К5 с массовой долей серы не более 150 мг/кг, объемной долей ароматических углеводородов не более 42%, монометиланилина не более 1% и оксигенатов (этанола) не более 5%, а также дизельного топлива класса К5 с содержанием серы не более 350 мг/кг.

Мера распространяется на НПЗ, заключившие с Минэнерго до 1 июня 2019 года соглашения о модернизации мощностей. Контроль возложен на Минэнерго, которое обязано ежемесячно докладывать в правительство об объемах и технологии производства такого топлива.

В ведомстве пояснили, что это позволит направить на внутренний рынок дополнительные объемы для удовлетворения спроса. Топливо не будет маркироваться единым знаком обращения продукции на рынке ЕАЭС. Решение принято на фоне летних перебоев с поставками в ряде регионов, вызванных изменениями в логистике.

Напомним, ранее в России уже ввели запрет на экспорт бензина до 31 июля и дизтоплива для непроизводителей, скорректированы биржевые торги, а также обеспечены налоговые стимулы для импорта и роста производства.

В конце июня вице-премьер Александр Новак поручил проработать дополнительные меры поддержки рынка. 

Читать в полной версии ➔