Реконструированная и затюнингованная "васильковая копейка" бийчанина привлекает внимание автолюбителей и прохожих
Впервые с легендой отечественного автопрома Марк Санников встретился в детстве, у его отца «копейка» была первым автомобилем. Сын любил проводить время с отцом в гараже, помогал ремонтировать машину, следить за ее внешним видом. Так, трепетное отношение к этой марке Марк пронес через все годы своей жизни и создал свой собственный, уникальный и восхищающий взгляды людей автомобиль.
Идея модернизировать ВАЗ 2101 у Марка появилась в 2008 году. К этому времени молодой человек уже приобрел опыт в автомобильном деле, занимаясь покупкой и продажей легковых авто. Для начала была найдена сама копейка, которая подходила для перевоплощения в машину мечты.
- Отыскал я ее в селе Светлоозерском – стояла у местного дедушки в гараже. В хорошем состоянии, не гнилая, весь хром оригинальный, с пробегом в 37 тысяч километром. Конечно, за все время, а она 1979 года выпуска, копейка выгорела, цвет у нее был бледно-голубой, - рассказывает Марк.
«Копейка», по словам автолюбителя, целое поле для экспериментов, поэтому для начала было принято решение ее разобрать. Помогали в этом деле знакомые «костоправы», знающие толк в отечественных авто. После того, как все детали были сняты, приступили к снятию краски.
- На это ушел целый год – машину «вышоркали» до самого металла, затем промазали специальным антикоррозийным составом и загрунтовали. После этого она еще долгое время простояла, чтобы краска не усохла и не дала усадки, - говорит владелец авто.
Только после всех этих хитрых манипуляций автомобиль покрыли дорогой немецкой краской василькового цвета. Такой благородный и ненавязчивый цвет превратил старенькую «копейку» в стильный и привлекающий внимание автомобиль.
И не только дело в цвете – на его обновлении Марк не остановился, так как внешний вид в автомобиле не главное. Пришлось потрудиться над его комфортом – мастера сделали шумо- и виброизоляцию, электроусилитель руля и даже установили инжекторный двигатель.
- Для этого приобрел ВАЗ 2107 2008 года выпуска, она была несколько месяцев как куплена в салоне. Первый владелец, празднуя ее приобретение, перевернул автомобиль. Внутренности «семерки» были идеальны, и подходили к моей копейке, - делится Марк.
Все преобразования, которые Марк внес в ВАЗ 2101, прошли обязательную процедуру оформления в ГИБДД. Для этого даже пришлось идти в лабораторию, чтобы проверить газоанализатором выхлопную систему. Теперь, благодаря катализаторам, вместо прежнего Евро-0, двигателю «копейки» присвоен экологический стандарт Евро-4.
Привычные и нужные современные фишки у автомобиля тоже появились – на нем установлен охранный комплекс с автозапуском и обратной связью, а также имеется качественная акустика. Круглые и банальные «фары» копейки приобрели «ангельский взгляд», благодаря специальным козырькам.
Свое «детище» Марк выставил на продажу, но расстаться с ней не торопится – автомобиль должен оказаться в хороших руках. Для будущего владельца он даже подготовил подарок – красивый госномер «001».
- Сначала продавать не думал, хотел подарить старшему сыну на совершеннолетие, но дед ему презентовал "Гранту". Хотя, бывает, что и спрашивает покататься «копейку». Так как давно работаю с машинами, привык с ними расставаться, поэтому буду рад, если она перейдет в другие руки, - говорит Марк.
К автомобилю мужчина относится бережно, содержа его в сухом гараже в идеальном техническом состоянии и внешнем порядке. Летом иногда появляется желание прокатиться на ней по городу. Такие выезды не остаются без внимания проезжающих автомобилистов – на «копейку» обращают внимание больше, чем на дорогой спорткар.
- Если остановлюсь у магазина, то выходя из него после покупок, вижу вокруг фотографирующихся на ее фоне людей. Часто кто-то из мужчин подходят с различными вопросами о том – что, да как. Внимание она к себе конечно привлекает, - рассказывает Марк.
Звонков автовладельцу поступает достаточно много и из разных уголков России. Но, кроме потенциальных покупателей и просто любопытных людей, приходит много добрых сообщений и отзывов, есть даже предложения бесплатно поделиться запчастями на «копейку». Такого внимания к своей «васильковой копейке» Марк не ожидал, скромно считая, что ничего особенного он не совершил. Самое главное, по его словам, это состояние души, которое будучи у мальчика, возящегося в гараже с отцом, сохранилось с возрастом, и помогло вдохнуть новую жизнь в старую, забытую легенду.
Покрашенная дорогой немецкой краской копейка уже не является оригиналом, для того что бы автомобиль был признан ретро ценностью всё в нём должно быть оригинальным, не только запчасти отечественные, но и краска. Поэтому да, красиво, хорошо, парень молодец, но это всего лишь качественная подделка и не имеет ценности кроме как ценность показателя мастерства того кто восстанавливал.