Нашли опечатку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

«Спецобслуживание плюс» отметило пятилетие в статусе регионального оператора

Мусоровоз.

Всемирный день окружающей среды отмечается ежегодно 5 июня

В конце мая исполнилось ровно пять лет с того момента, как обязанности регионального оператора по обращению с твердыми коммунальными отходами в Бийской зоне начало исполнять предприятие «Спецобслуживание плюс». Сегодня в зоне обслуживания компании - 239 населенных пунктов, а ежедневно на линию выходит 58 единиц техники. Юбилей стал поводом не только для подведения итогов, но и для разговора о системных проблемах, с которыми сталкиваются и коммунальщики, и жители.

С широко открытыми глазами

Вспоминая старт, директор предприятия Олеся Тырышкина отмечает, что многие процессы приходилось выстраивать на опережение.

- Когда мы начинали, то заходили на рынок, что называется, с широко открытыми глазами, — вспоминает Олеся Сергеевна. — Мы ставили задачи на опережение. Например, с первого же года ввели для себя фотофиксацию вывоза отходов, чтобы контролировать качество. Уже позже это было закреплено законодательно.

Олеся Тырышкина.
Олеся Тырышкина.
Фото: Сергей Кулыгин, "БР"

Пять лет назад автопарк регоператора насчитывал всего пять машин, а законодательство только начинало меняться. Ситуацию усугубляло и то, что предыдущий оператор прекратил работу за полтора месяца до истечения контракта.

- Мы выходили и работали день и ночь, чтобы жители не почувствовали разницу, - говорит Олеся Сергеевна. – Примечательно, что костяк коллектива сохранился: большинство сотрудников — от офисных работников до водителей и слесарей — трудятся здесь все пять лет. Тем, кто начинал работу с нами с первого дня – особая благодарность.

Пять лет назад предприятие приступило к исполнению обязанностей регоператора.
Пять лет назад предприятие приступило к исполнению обязанностей регоператора.
Фото: Елена Коржева, "БР"

В снежном плену

С тех пор автопарк заметно пополнился. Механизмы работы за пять лет удалось отточить. А вот что победить сложно – так это сибирскую зиму.

Одной из главных сезонных проблем остаются дороги. Жители частного сектора нередко недоумевают, почему техника не может проехать там, где «Нива» прошла». Олеся Тырышкина объясняет физику процесса:

«Пустой мусоровоз весит 13-15 тонн, загруженный - под 20 тонн. Он просто проваливается. Однажды по весне в Белокурихе одну машину мы вытаскивали три дня».

Кроме того, из-за накатанного снега на узких улицах частного сектора – например, на Старой Зеленке - техника не проходит по высоте под проводами. Это приводит к сбоям в графике и требует совместной работы с городскими службами.

Несмотря на зимние сложности регоператор проводит и экологические акции.
Несмотря на зимние сложности регоператор проводит и экологические акции.
Фото: Сергей Кулыгин, "БР"

Задолженность в 150 млн рублей

Пожалуй, самый острый вопрос — гигантская задолженность населения перед регоператором, достигшая 150 млн руб. Текущая собираемость платежей в Бийской зоне составляет 84-86 процентов, и Бийск здесь в числе аутсайдеров.

Чаще всего игнорируют плату за вывоз мусора жители частного сектора.

- Мы проводили аналитику дебиторской задолженности. Есть несколько категорий плательщиков. Есть люди, которые регулярно оплачивают нашу услугу, есть люди, которые платят нерегулярно, а есть такие, кто не платит вообще, - делится Олеся Тырышкина.

Погасить долги лучше не дожидаясь суда
Погасить долги лучше не дожидаясь суда
Фото: Сергей Кулыгин, "БР"

Специалисты регоператора рассказывают, что нередко сами выезжают к неплательщикам, смотрят – может быть, дом давно покинут и в нем никто не живет? Но нет – видно, что жизнь здесь кипит, рядом стоит машина – нередко весьма дорогая. Следуют обращения в суды. 

- Это наша боль. Почему-то некоторые считают, что за вывоз отходов платить не нужно. При том те же люди платят за свет и воду, а за вывоз ТКО - нет, — констатирует директор регоператора.

Чьи отходы?

Отдельная проблема — контейнерные площадки на границе многоквартирного жилфонда и частного сектора.

- К сожалению, в Бийске нет своих контейнерных площадок в зоне частной жилой застройки. Предусмотрен только бестарный вывоз предусмотрен. Мы все понимаем, что человеку в современном ритме жизни неудобно приходить выбрасывать мусор по времени, подстраиваясь под приезд мусоровоза. В итоге жители частного сектора пользуются контейнерными площадками многоквартирных домов. И, как правило, под удар попадают именно те, что расположены ближе.

Регоператор отвечает только за содержимое баков.
Регоператор отвечает только за содержимое баков.
Фото: Сергей Кулыгин, "БР"

Но бывают среди нарушителей благоустройства и настоящие «оптовики».

- Мы мониторим сайты объявлений. Видим - предлагают услуги по вывозу мусора на грузовых «Газелях». Но не факт, что все они доедут до полигона. Неоднократно люди фиксировали на видео, как машины разгружают прямо на контейнерных площадках, - рассказывает Олеся Сергеевна.

При этом законодательство четко разграничивает ответственность. Регоператор отвечает только за содержимое баков. Содержание самой площадки, в том числе уборка мусора на ней (в те же баки) – ответственность либо управляющей компании (если речь идет о многоквартирном доме), либо муниципалитета (в частном секторе).

Проводить ликбез с получателями услуг на предприятии стало привычным. Для повышения качества взаимодействия с населением региональный оператор открыл информационный канал в «Макс». Здесь доносят важную и актуальную информацию до получателей услуг в максимально удобном и привычном цифровом формате. Бийчане могут оперативно узнавать о работе регоператора, изменениях в законодательстве и полезных экологических инициативах прямо в своем смартфоне.

Отдушина в экологии

Несмотря на груз забот, у регоператора есть и позитивные проекты. Уже несколько лет подряд на время месячника благоустройства полигон бесплатно принимает отходы от граждан. В прошлом году это «окно» работало полтора месяца.

- Люди сначала отнеслись с недоверием, но сейчас поток сравним с тем, что вывозят мусоровозы. Мы очень благодарны бийчанам за это, — говорит Олеся Тырышкина.

Экоурок в школе №1.
Экоурок в школе №1.
Фото: Сергей Кулыгин, "БР"

Особое место в деятельности оператора занимает экологическое просвещение. Директор регоператора признается, что экоуроки в школах — это «отдельная любовь и отдушина».

- Дети сейчас совершенно другие, они открыты новому, с интересом учатся заботе об окружающем мире. Когда они слышат, что жвачка — это продукт нефтепереработки, как шины, многие говорят: «Я больше никогда ее не буду жевать». Работать с ними — удовольствие. Сложно изменить мировоззрение взрослых, но дети обязательно принесут домой правильные привычки, — уверена Олеся Тырышкина.

В ближайшее время в Бийске пройдет уже ставший традиционным городской конкурс «Экомода» Проект, который с каждым годом набирает обороты, превращает обычные отходы в произведения дизайнерского искусства. Старые газеты, пластиковые бутылки и бумага становятся материалом для уникальных костюмов.

Городской конкурс "ЭкоМода".
Городской конкурс "ЭкоМода".
Фото: Сергей Кулыгин, "БР"

Если раньше в конкурсе участвовали в основном школьники, то с прошлого года на подиум начали выходить и воспитанники детских садов. За ярким шоу стоит серьезная образовательная база – например, сколько времени разлагается пластик и почему важно перерабатывать бумагу.

- Мы транслируем подрастающему поколению новые ценности. Наша главная задача - наглядно показать, как можно использовать бросовый материал, даря ему вторую жизнь, а не отправляя на свалку, — поделилась Олеся Тырышкина. - Например, что вместо пластиковых пакетов можно использовать многоразовые сумки-шопперы. Мы с такими давно ходим всей семьей.

Комментарии (0)

1000