На этот вопрос ответил регоператор
Региональный оператор «Спецобслуживание плюс» отвечает на вопрос бийчан, почему нельзя оставлять на контейнерных площадках старые автомобильные покрышки.
Так, согласно ответу, шины являются отходами 4-го класса опасности, а контейнерные площадки предназначены только для твердых коммунальных отходов, которые образуются в жилых помещениях.
«То есть в квартирах и домах шины никак не могут образоваться в качестве отходов. Региональный оператор вывозит только ТКО. Поэтому оставлять старые автопокрышки на контейнерных площадках», — говорится в сообщении регоператора.
В организации добавили, что, по данным российского экологического оператора, более 30℅ отработанных шин попадают на контейнерные площадки и свалки. Ежегодно в России отходами становятся около 1 млн тонн автомобильных шин.
Регионам поручено обеспечить организацию системы сбора и утилизации отработанных шин с привлечением лицензированных организаций, а также определить места, где может быть организовано накопление шин. Кроме того, необходимо проработать регулярный вывоз шин на объекты утилизации, а также усилить контроль за шиномонтажными организациями, перевозчиками и несанкционированным размещением покрышек.
