После страшного ДТП на Алтае предлагают оборудовать трассы отбойниками

По данным следствия, ДТП произошло из-за выезда транспортного средства на встречную полосу. И, возможно, если бы трасса была разделена барьерным ограждением, трагедии удалось бы избежать.

Сейчас в Алтайском крае широко обсуждается необходимость принятия комплекса мер по недопущению подобных трагедий. Многие считают, что такие аварии происходят из-за отсутствия отбойников, разделяющих полосы движения, на трассах, а также из-за недостаточного освещения в ночное время и утренние часы. Разделить потоки будет возможно, если ширина дорог с нынешних двух полос увеличится до четырех. Особенно на аварийных участках и участках с большим трафиком.

Также предлагается усилить контроль за местами посадки пассажиров в заказной транспорт, проверять по номеру автомобиля, есть ли у перевозчика лицензия.

Действительно, отбойники на трассах защищают встречный поток машин от лихачей, потерявших управление. Предотвращают массовые аварии. Отбойники устанавливают на мостах и опасных участках дорог с крутыми поворотами и обрывами, чтобы водители не улетели с трассы в кювет. Однако исследования показывают, что 41% аварий с отбойниками также приводят к жертвам – причем часто съезд в кювет принесет водителю и машине меньше повреждений. С другой стороны, существующие виды отбойников в России вызывают нарекания у автомобилистов.

Также стало известно, что Следственный комитет России проверит работу дорожных служб после ДТП в Алтайском крае. По мнению СК, установленные предупреждающие и ограничительные знаки, а также зона их действия, недостаточно информативны на участке трассы, где произошла трагедия.