Директор Бийского теплосетевого подразделения СГК патрулирует объекты на байке

Что делать руководителю, когда совещания запрещены, а подчиненные работают на удаленке?

Современные средства связи, конечно, помогают, но далеко не всё можно ими проконтролировать. Вот здесь и возникают самые смелые идеи, открываются новые возможности. Дмитрий Тяглов, директор Бийского теплосетевого подразделения СГК, уже три недели в одиночку патрулирует объекты сетевого комплекса. Для этого он пересел со служебной машины на личный байк и уверяет, что это идеальный выбор транспорта для работы в условиях самоизоляции.

Сотрудники признаются: сначала не узнавали своего руководителя в шлеме и балаклаве.

Началось все с юности, когда Дмитрий неизбежно «переболел» мотоциклами. Но с возрастом увлечение отошло на второй план, да и не принято вроде ездить на двух колесах, когда все серьезные мужчины предпочитают автомобили. Пару лет назад оказалось, что в Бийске и других городах Сибири есть сотни человек, не утративших с годами любовь к мототехнике. Среди них немало представителей бизнеса, чиновников и людей в погонах. Они объединились в клуб любителей байков известной немецкой марки и стали проводить слеты, многокилометровые заезды, участвовать в различных мероприятиях.

Дмитрий Тяглов вступил в клуб и приобрел себе байк: «немца» с минимальным пробегом по российским дорогам. Говорит, что королем автострады ему пока считать себя рано. Ведь чтобы подняться на первый уровень в байкерской иерархии, нужно проехать за один раз не менее полутора тысяч километров. Только тогда будет гарантирован титул, который в переводе с байкерского означает «железное основание нижнего отдела позвоночника». Но предпосылки к скорому получению такого титула у Тяглова уже есть. В прошлом году вместе с одноклубниками он проехал на своем байке от Бийска до Усть-Коксы в Республике Алтай. Это 500 км туда и обратно.

Как проходят будни директора теплосетевого подразделения СГК в необчных условиях

читайте здесь