Все чаще популярные авто с небольшим пробегом продают дороже новых из-за отсутствия предложений у автодилеров
На российском авторынке по итогам 2022 года сложилась парадоксальная ситуация, когда цены на новые и подержанные автомобили почти сравнялись, пишет портал "Автоновости дня".
По данным портала, к январю 2023 года цены на подержанные и новые автомобили одной и той же модели, а также одного и того же года выпуска почти сравнялись. Иногда авто с пробегом может стоить дороже, чем такой же новый. Эксперты объясняют это большим отложенным спросом и резким сокращением числа предложений о продаже новых автомобилей — особенно тех брендов, которые покинули российский рынок.
Mercedes-Benz E-класса с небольшим пробегом еще в декабре 2022 года можно было приобрести примерно за ту же цену, что и новый. Однако уже в январе 2023-го, когда предложений о продаже новых авто почти не осталось, цены на машины с пробегом выросли на 11%.
Стоимость Lexus LX стала примерно на 35% выше, чем на новый, а за Kia Sportage с пробегом просят почти на 13% больше, чем на новый.
Nissan Qashqai с пробегом оказался на 10% дороже, чем новый, Hyundai Creta — на 20,1% дороже, а Kia Rio — на 4,6%.
С представителями отечественного автопрома сложилась похожая ситуация. Так, новая LADA Niva в январе 2023 года стоила на 35% ниже, чем подержанный автомобиль того же года выпуска, УАЗ "Хантер" с пробегом оказался на 10,9% дороже, чем такой же новый, а за подержанный УАЗ "Патриот" продавцы просят на 5,5% больше, чем сам производитель.
Отметим также, что цены на новые и подержанные китайские автомобили сохраняются примерно на одном уровне.
Это итог 23-летнего правления путина