В России принят стандарт К5 (Евро-5); в Минэнерго назвали шаг антикризисной мерой для стабилизации топливного рынка
Правительство приняло постановление, разрешающее выпуск бензина и дизельного топлива с пониженными экологическими характеристиками — вплоть до стандарта «Евро-3», пишет РБК.
В пресс-службе Минэнерго уточнили, что речь идет о бензине с массовой долей серы не более 150 мг на кг и о дизеле с содержанием серы до 350 мг на кг. Вице-премьер Александр Новак назвал эту меру временной, пояснив, что она направлена на насыщение внутреннего рынка и покрытие дефицита топлива.
«На автозаправочных станциях будет отражена информация об экологическом классе такого отпускаемого топлива. Информация будет доступной и будет представлена в наглядной форме», — говорится в сообщении.
В начале июля президент Владимир Путин подписал закон, который, среди прочего, разрешает смешивать прямогонный бензин с другими компонентами для производства высокооктанового автомобильного топлива. Это также должно способствовать увеличению предложения на внутреннем рынке.
Напомним, с конца мая в ряде регионов России возникли перебои с поставками топлива. В июне—июле ограничения (полные или частичные) затронули более 80 субъектов. Однако с июля власти начали ослаблять введенные ранее меры.
Путин назвал трудности на топливном рынке временными, а Новак в июле отчитался о первых результатах: в регионах снимаются лимиты, растет число работающих АЗС и сокращаются очереди. В конце месяца вице-премьер поручил продолжить работу по обеспечению рынка нефтепродуктами, контролю цен и бесперебойному снабжению потребителей.
Вот на упаковке сообщается: масло сливочное. 72, 5 или 82, 5 не всегда же гарантировано, что это даже масло сливочное.