Как поддерживать и внешний вид, и технику автомобиля в порядке независимо от пробега
Как сохранить автомобиль в хорошем состоянии при любом пробеге, рассказали эксперты Авито Авто.
Так, по данным исследования платформы, проведенного в 2025 году, для 41% россиян, которые ищут автомобиль с пробегом, в топ-5 главных критериев при выборе входит состояние кузова. Иными словами, ухоженная машина вызывает доверие и дольше сохраняет ценность.
Советы, которые позволят как можно дольше сохранить внешний вид автомобиля в хорошем виде
- В первые месяцы владения обработайте скрытые полости (днище, пороги, внутренние полости дверей, арки, петли дверей и т.п.) кузова антикоррозийным составом. Это защитит металл даже при ежедневных поездках по городу. Обновлять его рекомендуется раз в 2-3 года.
- Осматривайте кузов после каждой мойки или не реже одного раза в месяц, чтобы вовремя заметить сколы и повреждения. Мелкие дефекты на кузове рекомендуется своевременно подкрашивать, поскольку даже небольшое повреждение может стать очагом коррозии, если оно дошло до металла. Специальный ремонтный набор в цвет кузова (флакон-кисточка) стоит недорого, но предотвращает дорогостоящую перекраску детали в будущем.
- Недорого защитить кузов можно с помощью твердого воска – он помогает сохранить лакокрасочное покрытие от ультрафиолета, пыли и мелких царапин. Для лучшего эффекта наносить его стоит раз в полгода на все окрашенные поверхности кузова – весной и осенью.
- Альтернативой может выступать керамическое покрытие, которое «крепче» воска и к тому же держится дольше.
- Регулярно мойте машину, тщательно промывая пороги, арки и нижнюю часть дверей, так как именно там скапливаются реагенты и влага. Особенно это важно зимой: дорожная химия и соли ускоряют коррозию металла и износ лакокрасочного покрытия. Эксперты советуют выбирать крытые мойки, избегая резких перепадов температур.
- Протирайте фары только мокрой тряпкой (а еще лучше – с большим количеством воды) – сухая ткань царапает рассеиватели, из-за чего со временем свет становится тусклее.
- Наносите состав «антидождь» на стекла: так в дождь и снег видимость будет лучше, а сами стекла меньше затираются от щеток.
Как и в случае с кузовом, регулярный уход за салоном поможет сохранить материалы и общее ощущение ухоженного автомобиля.
«Регулярная мойка, бережное отношение к лакокрасочному покрытию и своевременная защита от коррозии – вот что действительно работает. Эти простые действия помогут машине выглядеть эффектно не только сразу после покупки, но и через несколько лет эксплуатации в городских пробках при переменчивой погоде», - отмечают эксперты.
Уход за техническим состоянием автомобиля
Основа долгосрочной надежности – соблюдение регламента технического обслуживания: своевременная замена масел, фильтров и контроль состояния ключевых узлов. Все это формируют базу для стабильной работы двигателя, трансмиссии и ходовой части. Отмечается, что в условиях городской езды с ее короткими поездками, частыми остановками и медленным движением в пробках полезно добавить к регламенту несколько простых привычек, которые помогут снизить нагрузку на агрегаты и заметить проблемы на ранней стадии.
Рекомендации для сохранения технического состояния авто между ТО
- Регулярно контролируйте уровень масла в двигателе, охлаждающей и тормозной жидкостей.
- Периодически заглядывайте под автомобиль. Подтеки и запотевания на двигателе или других узлах и агрегатах, мокрые пятна на сухом асфальте под машиной – признак утечки технических жидкостей.
- Используйте топливо только на проверенных АЗС: некачественный бензин или дизель незаметно снижают ресурс двигателя.
- Проверяйте давление в колесах (если автомобиль не оснащен датчиками давления шин) не реже раза в месяц. Это важно, поскольку неправильное давление ускоряет износ резины и повышает расход топлива.
«Когда одометр приближается к отметке 50 000 км (а для большинства это обычно 2-3 года ежедневных поездок), автомобилю стоит уделить чуть больше внимания, чем при стандартном ТО. Даже при внешнем благополучии стоит внимательно проверить сайлентблоки и рулевые наконечники: их незаметный износ способен быстро повредить подвеску. Обязательно проверьте технические жидкости: замените антифриз, тормозную жидкость и жидкость ГУР, а также обновите масло в коробке передач и узлах полного привода – редукторах и дифференциалах», – поясняют эксперты.
Кроме того, перед наступлением холодов нужно обратить внимание на заряд аккумулятора и оценить состояние системы зажигания, высоковольтные провода. Свечи и высоковольтные провода меняются по пробегу и регламенту производителя. Также нужно оценить остаточный ресурс тормозных дисков, которые к этому пробегу часто требуют обновления вслед за колодками.
«Последовательный и регулярный уход за автомобилем на любом пробеге поможет поддерживать его “на ходу” и в презентабельном состоянии как можно дольше, снижая риск поломок. Со временем это скажется не только на комфорте эксплуатации, но и на остаточной стоимости автомобиля», – заключили эксперты.
