На отремонтированных в прошлом году участках дорог образовались трещины и ямы
В Бийске отремонтированные участки дорог вновь нуждаются в новом ремонте. Так, одно из обновленных покрытий в прошлом году по ул. Мерлина, на которое было потрачено более 100 млн руб., перезимовало без существенных недочетов. Однако асфальт на пешеходных переходах на пересечении с трамвайными путями зимовку пережил с последствиями. Так, на пересечении ул. Мерлина и ул. Гастелло полотно отошло от трамвайного пути и поднялось вверх. Такая же ситуация наблюдается еще на нескольких участках.
С последствиями перезимовала и ул. Сенная. Асфальт здесь лопнул, а образовавшаяся трещина протянулась по всей улице от пер. Коммунарский до пер. Мопровский. Большие трещины образовались и вдоль бордюров.
Как отметили в администрации Бийска, данная дорога находится на гарантии и в ближайшее время подрядчик приступит к устранению недочетов.
Еще одна из проблем в городе - ямы на дорогах. Сейчас дорожники приступили к их устранению, применяя технологию холодного асфальтобетона.
"Это довольно дорогое удовольствие и в массовом порядке делать ремонт с применением такой смеси, конечно, дорого. Поэтому закрываются аварийные ямы, а впоследствии при запуске асфальтобетонных заводов происходят другие виды ремонта на дорогах и дорожных участках", - рассказал Константин Белый, директор ООО "Дорожник".
Отметим, что такую смесь готовят осенью, а начинать локальный ремонт можно при минусовой температуре. Основные работы сейчас идут на центральных участках дорог, в том числе на ул. Кирова, ул. Васильева и на ул. Социалистическая.
"Ямы у нас каждый год, но в этом году, наверно, связано с большими перепадами температур и тем дождем, который у нас был в январе", - отметил Александр Заровняев, заместитель главы администрации Бийска по вопросам ЖКХ.
Стоит отметить, что в 2023 году по проекту безопасные и качественные дороги запланировано отремонтировать 14 км. дорог на сумму более 600 млн руб., при этом в мэрии заверили, что полностью перекрывать улицы, как в прошлом году, не собираются. Для этого будет разработан специальный график.
Впору сразу ещё и новые дворы начинать ремонтировать. Всё как обычно по весне утонуло в воде, грязи и дерьме из-за ни разу невывезенного снега, мало того в этом году придумали новшество - ковшами тяжёлой техники сдирать корку льда вместе с асфальтом и бордюром, чтобы потом всё это свалить кучами рядом с тротуарами и детскими площадками, дальше таять, расплываться и уничтожать всё что уцелело.