Никаких «ш»: в Бийске ищут перевозчика на измененный маршрут №55

Администрация Бийска не оставляет попытки реанимировать маршрут №55, который был востребован у горожан, но который почему-то никак не может заинтересовать потенциальных автоперевозчиков.

Сейчас мэрия объявила очередной тендер на право перевозок на маршруту, автобусы на который перестали выходить еще в марте 2022 года. С тех пор вопросы восстановления движения по нему поднимались неоднократно. Сами пассажиры, которые привыкли пользоваться маршрутом №55, отдельно просили вернуть его в первоначальном виде, как разработал еще первый перевозчик — Юрий Матусович. Тогда маршрут проходил почти через весь район АБ.

Он же предупреждал, что видя его неудачи на линии, и другие автопредприниматели почти наверняка не проявят интерес к поискам нового подрядчика. Так и случилось. Несколько торгов были признаны несостоявшимися как раз по причине того, что на них никто из перевозчиков не заявился.

Маршрут №55. Фото: Сергей Кулыгин, "БР"

В самой среде автопредпринимателей говорили, что сделать маршрут рентабельным могли бы изменения в схеме движения, при которых автобусы заезжали бы на ул. Васильева. Предлагалось при подъеме с Зеленого Клина не уводить автобусы к боулингу, а затем — на ул. Разина, а продлить их движение прямо — к остановке «ГДК», уже после которой уходить на ул. Разина, а затем — на ул. Матросова.

В схеме маршрута, обслуживание которого выставили на торги, изменения есть — но не то, о которых ранее просили пассажиры или перевозчики.

На АБ, как и в последние годы, автобусы будут уходить с остановки «Кристалл», проходить мимо торгового центра «АБ», выходить на ул. Декабристов, затем — на ул. Социалистическую и с нее — на ул. Кутузова. Движение по ул. Прибыткова, как просили жители района, в схеме не предусмотрено.

Ранее в мэрии поясняли, что необходимо соблюсти интересы всех перевозчиков. Именно их несогласие в изменении схемы маршрута №55 и не давало в последнее время вернуться к решению вопросу. По всей видимости ул. Прибыткова оставили только для движения автобусов по маршруту №35.

Маршрут №55. Фото: Сергей Кулыгин, "БР"

А вот подъезд к другой конечной остановке — у ТРК «Воскресенье» - изменится.

Кстати, в этом случае получается, что также отвели маршрут №55 с улиц движения автобусов по маршрутам №№ 23 и 35.

В новой схеме движения никаких вариаций на «просто» №55 и №55ш не предполагается. Если раньше пассажиры расшифровывали «ш» как ул. Шадрина и ул. Шевченко, то в нынешней схеме остается лишь движение по ул. Шевченко — мимо главного корпуса пединститута, школы №20 и вблизи медколледжа и детской больницы. На ул. Шадрина — то есть «позади» котельного завода - автобус не пойдет, уходя на Зеленку. Примечательно, что в свое время ремонт ул. Шадрина объясняли в числе прочего и необходимостью создать условия для нормального движения автобусов здесь.

Схема движения маршрута. Фото: из проекта муниципального контракта

По каким улицам предлагается проложить маршрут №55?

Как предлагаемые изменения отразятся на желании перевозчиков выйти на торги, станет понятно к середине октября. Подача заявок от заинтересованных потенциальных подрядчиков завершится 16 октября.

Если торги состоятся, уйдет еще время на заключение муниципального контракта. Точное время запуска маршрута в этом случае не оговаривается, в отличие от срока действия контракта. Обслуживать маршрут перевозчик должен будет до 20 февраля 2025 года, выполняя более 60 рейсов ежедневно в каждую сторону.

Отправная точка аукциона на — 7,3 тыс. руб. При подобных торгах, на обслуживание маршрута, нередко предложения участников переходят через ноль - то есть не город платит им за оказание услуги, а сами перевозчики торгуются, кто из них предложит большую сумму муниципалитету, чтобы забрать контракт по пассажироперевозкам себе. Ранее эти средства шли на поддержание транспортной инфраструктуры. Так было, например, с обновлением остановочных павильонов.