Машина, такси или каршеринг: на чем дешевле ездить в России?

Чаще всего использование такси вместо личного автомобиля и каршеринга окажется дороже

Многие россияне задаются вопросом, какой транспорт выбрать: такси, каршеринг или личное авто. Например, своя машина дает ряд преимуществ, но имеет много проблем с обслуживаем. У каждого транспортного средства есть свои плюсы и минусы. В вопросе разобралась "Комсомольская правда".

Личный автомобиль:

Главным преимуществом личной машины является полная свобода передвижения, возможность настроить авто под себя. А также в будущем автомобиль можно продать, пусть и за меньшую стоимость.

Несмотря на преимущества, машина нуждается в постоянном и недешевом обслуживании: замена шин, страховка, транспортный налог, техобслуживание и ремонт. Также транспорт постоянно приходится заправлять. 

Такси:

Среди преимуществ данного способа передвижения самым главным является экономия времени - в дороге можно читать, работать, смотреть фильм на смартфоне, иногда даже поспать. Клиент не имеет дополнительных и непредвиденных трат, ведь сумма поездки известна сразу.

Но у такси есть и минусы: такси выйдет значительно дороже, чем каршеринг. Неопределенность с подачей может вызвать неудобства, особенно если человек спешит. А грубый водитель может знатно подпортить настроение.

Каршеринг:

Обычно каршеринг на 30% дешевле такси. Среди плюсов также доступность машин в аэропортах и разнообразие автопарка.

Минусов у арендованного авто достаточно: строгие правила аренды, ограниченность зоны использования, а также отсутствие КАСКО.

Выводы:

Если вы проезжаете более 20 000 километров в год, то личный автомобиль становится более выгодным выбором по сравнению с другими вариантами. Однако, чем меньше вы ездите, тем выгоднее становится каршеринг. Даже при пробеге в 10 000 километров каршеринг начинает постепенно опережать личный автомобиль, особенно с учетом дополнительных расходов.

В большинстве случаев использование такси вместо личного автомобиля и каршеринга не является экономически целесообразным. Исключением могут быть ситуации, когда вы не нуждаетесь в личном транспорте. Например, если вы работаете дистанционно, предпочитаете общественный транспорт или часто летаете на самолетах в командировки и отпуска. В общем, если вы проезжаете на такси менее 5000 километров в год.