Жители России стали реже ездить на автобусах по маршрутам регулярных перевозок.
Если в 2015 году пассажиропоток составлял 11,2 млрд человек, то в 2019-м — уже 10,4 млрд. Об этом свидетельствуют данные Росстата.
Если говорить про междугородние маршруты регулярных перевозок, то пассажиропоток на них мог снизиться из-за того, что РЖД стали предлагать населению более дешевые и комфортные перевозки на электричках. В частности, был обновлен парк вагонов.
Кроме того, в сельских территориях России снижается численность населения. По этой причине в некоторых населенных пунктах исчезает или снижается необходимость в регулярных автобусных рейсах.
Что касается внутригородских перевозок, то в Москве, которая является лидером по пассажиропотоку, происходит реструктуризация транспорта. Многие жители столицы переходят с автобусов на трамваи, так как на них можно добраться до пункта назначения без пробок.
Ещё одна причина того, что россияне стали реже ездить на автобусах, - повышение доступности и комфортности услуг такси. Сегодня автомобиль с водителем можно заказать практически в любую точку в приложении агрегатора - для этого даже не обязательно называть адрес.
Напомним, недавно «БР» писал о том, что «Бийскгортранс» также сообщал о падении пассажиропотока за первую половину 2020 года. На бийском предприятии связали это с пандемией, а также с тем, что люди стали чаще пользоваться личным автотранспортом.
А как он небудет падать? водители хамы, кондуктора без слез не возможно смотреть. То орут, что надо об остановках предупреждать. сами часто на остановках не останавливаются, хотя зачем то у них есть система глонас. на кой хрен она нужна в бийске?!