Свежий рыхлый снег создает водяную пленку между шиной и дорожным покрытием, что заметно ухудшает сцепление даже на зимней резине
Первый снег представляет собой сложный и опасный период для автовладельцев. Некоторые выезжают на обледеневшую дорогу на летней резине, не успев вовремя посетить шиномонтаж. Другие просто забывают, что зимой требуется изменить манеру вождения и адаптироваться к изменившемуся поведению автомобиля.
Как отмечает технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов FIT SERVICE Никита Родионов, свежий рыхлый снег создает водяную пленку между шиной и дорожным покрытием, что значительно снижает коэффициент сцепления даже на зимней резине. Уже при небольшой скорости резкие маневры, торможение и ускорение могут вызвать срабатывание систем ABS и ESP. При исправных датчиках, сезонной резине с достаточной глубиной протектора водитель может отделаться легким испугом. Однако изношенная резина или неполадки в антиблокировочной системе сведут эффективность "умных помощников" к минимуму, поэтому лучше заранее убедиться в исправности всех датчиков.
Водителям рекомендуется перейти на более плавный стиль управления автомобилем. Следует избегать резких нажатий на педали газа и тормоза, а также держать увеличенную в 1,5-2 раза дистанцию, учитывая большое количество неподготовленных к зиме автомобилей на дорогах. При маневрировании важно избегать резкой смены направления движения.
Особое внимание стоит уделить давлению в шинах и состоянию зимней резины - недостаточное давление снижает устойчивость автомобиля и повышает риск аквапланирования на снегу.
В начале зимы, когда периоды заморозков сменяются оттепелями, дорожное покрытие становится особенно обманчивым. Возникает эффект ложной уверенности, когда асфальт кажется сухим и безопасным. Однако утром и вечером часто образуется тонкая ледяная корка, поэтому следует быть особенно внимательным на мостах, эстакадах и затененных участках дороги, где обледенение происходит интенсивнее.
С учетом ранних сумерек и частых осадков зимой необходимо тщательно следить за состоянием световых приборов и стеклоочистителей. Снег с реагентами быстро загрязняет фары и стекла, ухудшая видимость. Следует заранее проверить работу омывателей, использовать сезонную жидкость и своевременно менять щетки стеклоочистителей.
Также Родионов рекомендует проверить ходовую часть - подвеску, рулевое управление, тормозные механизмы. Морозы и высокая влажность ускоряют износ резиновых элементов: пыльников, сайлентблоков и тормозных шлангов, повышая их хрупкость. Первые морозы могут вызвать разгерметизацию старых прокладок и патрубков, поэтому важно регулярно осматривать подкапотное пространство на предмет даже незначительных течей.
